Pepe Escobar: “Oleogasodutostão e a(s) Nova(s) Rota(s) da Seda”

31/5/2013, Pepe Escobar, Asia Times Online – The Roving Eye

Pipelineistan and the New Silk Road(s) [*]

Traduzido pelo pessoal da Vila Vudu

Pepe Escobar

CINGAPURA. Consulte as elites ocidentais – ah, que tempos, aqueles, no século 17, quando o crescimento das potências marítimas europeias levou ao colapso o comércio das caravanas e ao fim da Rota da Seda; e a Europa encontrou meio mais barato (e mais seguro) para os negócios entre Oriente e Ocidente.

Hoje, séculos depois de os exércitos Tang terem estabelecido núcleos por toda a Ásia Central, até no Corasão [orig. Khorasan] no nordeste do Irã, estão aí, de volta, as Rotas da Seda do século 21. Os camelos portam iPads. O Golfo Pérsico, como um caravanserai high-tech.

Si chou zhi lu ("Rota da Seda” em mandarim). O que se esconde num nome? Problemas. Muitos problemas. Pelo menos, se você perguntar ao Pentágono, que meteu muitas dessas estradas – do Golfo Pérsico à Ásia Central e até ao Mar do Sul da China – bem no meio de seu famoso “arco de instabilidade”. Paralelamente, em latitudes leste ascendentes, o que se vê é o Time dos Sonhos: e o nome do jogo é integração da Eurásia.

Rota Original da Seda na China (clique na imagem para aumentar)

Quem é o verdadeiro Homem de Ferro nesse quadro? Só pode ser o Homem de Pequim, que expande sua economia a passos alucinantemente rápidos, assegurando para ele todos os recursos de que carece – não só petróleo e gás, mas já como o maior consumidor do planeta de alumínio, cobre, chumbo, níquel, zinco, cassiterita, minério de ferro – e, sem pausa, movimentando placas tectônicas do poder global.

Não surpreende que Pequim esteja horrorizada com a carnificina/guerra civil imposta à força à Síria por atores estrangeiros: é péssimo para os negócios. A República Popular da China (RPC) sempre, historicamente, viu a Síria como uma ning jiu li – uma força de coesão no mundo árabe – sob vários aspectos o epicentro do mundo árabe, e muito mais progressista, socialmente, que o Golfo Pérsico. E enquanto Pequim elogiava a estabilidade síria, o establishment sírio deslumbrava-se com o milagre econômico chinês.

When the saints go marchin’ in [1]

O que vivenciamos agora pode ser descrito como A Longa Marcha para o Oeste (do ponto de vista de Pequim) versus A Curta Marcha para o Leste, tipo “pivoteêmo-nos para a Ásia” (do ponto de vista de Washington).

Mas não é movimento de pivô, no sentido do melhor que os EUA têm a oferecer – o sistema de pesquisa centrado na universidade, que absorve talentos de todo o mundo; a coragem de ousar, arriscar, tentar outra vez; aquele vórtex de invenção – novas empresas, novas indústrias, novos produtos.

Nesse vasto tabuleiro de xadrez onde se disputa o jogo geoeconômico complexo, entrelaçado, conhecido como o Novo Grande Jogo na Eurásia, é fácil localizar os dois reis: um está no Oleogasodutostão; o outro, mas múltiplas intersecções da Rota da Seda do século 21. Podemos chamá-las de novas Rotas de ferro e aço da Seda.

As novas Rotas da Seda

Nessa vastíssima grade eurasiana, a velocidade do movimento atropela a política institucional. Ninguém – da União Europeia à Organização de Cooperação de Xangai [orig. Shanghai Cooperation Organization (SCO)] controla o que acontece ali. Seria preciso uma versão 4D do mapa das tubulações, que há na sede da Gazprom em Moscou, uma versão Guerra das Estrelas do mapa do metrô de Londres.

O que se pode fazer é organizar uma viagem relâmpago, por terra [ou pelo mapa]. Começando na Turquia, membro da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) e do Grupo dos 20 (G20) – interessada em inserir-se como encruzilhada-entreposto e passagem necessária da energia do petróleo do Cáspio, do petróleo do Iraque e, agora, também do petróleo do Curdistão no norte do Iraque.

A Turquia virou totalmente Nova Rota da Seda. Mês passado, tornou-se parceira oficial no diálogo na Organização de Cooperação de Xangai. Por que sonhar em fazer-se membro de uma União Europeia que se afoga? Nada disso. Melhor reforçar uma parceria política e comercial com Moscou e Pequim – para nem falar dos “-stões” da Ásia Central.

Aí está. Com certeza é aplicação muito mais produtiva da “profundidade estratégica” do Ministro Davotuglu, das Relações Exteriores, que o tal sórdido “apoio logístico” para “mudança de regime” na Síria.

E há também o Projeto do Sudoeste da Anatolia, e a Barragem Ataturk – não distante, vale lembrar, da fronteira síria. O sistema de barragem do rio Eufrates – planejado nos anos 1970s – também promove a Turquia como uma grande potência no Oriente Médio árabe. É fatal que aconteça, se se acumula em barragem algo como 90% do potencial hídrico do Iraque e 40% do da Síria.

Mas só o Irã pode permitir que a Turquia atinja esse seu objetivo estratégico fundamental – ser passagem obrigatória da energia que flua do Oriente para o Ocidente. Porque depende do Irã usar a Turquia como primeira etapa da viagem do petróleo e do gás iranianos a caminho da Europa. Quando e se o Irã decidir que assim seja, a Turquia será muito mais importante que uma ponte terrestre. Turquia e Irã podem ser concorrentes. Mas mais do que nunca precisam aliar-se.

Golfo Pérsico

Muito do que acontece no Irã e ao Irã determinará para que lado soprarão os ventos na Eurásia. O Irã está a cavaleiro da Mesopotâmia, Anatólia, Cáucaso, Mar Cáspio, Ásia Central e do Sul, do Golfo Persa e do Mar da Arábia. O Irã domina o Golfo Pérsico – de Shatt al Arab ao Estreito de Ormuz. Tem localização, população, é rico em energia: são os fatores decisivos no Sudoeste da Ásia. Consultem Dick Cheney. Não surpreende que, para Washington, o Irã tenha sido, sempre, o Grande Prêmio.

O oleogasodutostão – de um ponto de vista ocidental – sempre implicou um tema obsessional: como contornar ambos, Rússia e Irã. Assim, inevitavelmente, o oleogasodutostão explica muito, também, sobre por que a Síria está sendo destruída.

Considerem o acordo para construir o gasoduto de 10 bilhões de dólares Irã-Iraque-Síria, que foi assinado em julho de 2012. Esse entroncamento crucialmente importante do Oleogasodutostão exportará gás do campo iraniano de Pars Sul (o maior do mundo, partilhado com o Qatar), através do Iraque, até a Síria, com possível extensão para o Líbano, com consumidores fidelizados na Europa Ocidental. É o que nossos amigos em Pequim descrevem como situação de “ganha-ganha”.

Mas não – adivinhem! – para a Turquia nem para o Qatar. O Qatar quer seu gasoduto concorrente, de seu campo Pars Norte (contíguo ao campo Pars Sul, em território do Irã), através da Arábia Saudita, Jordânia, Síria, até, finalmente, a Turquia. Destino final: como sempre, a Europa Ocidental.

Em termos de contornar Irã e Rússia, o gasoduto qatari é perfeito, enquanto, com o gasoduto Irã-Iraque-Síria, a rota de exportação só pode começar em Tartus, porto sírio, no Leste do Mediterrâneo onde está ancorada a Marinha da Rússia. E a Gazprom com certeza estaria em todas as pontas, do investimento à distribuição.

Go West, young Han [2]

O movimento nunca cessa no Oleogasodutostão, um frenesi de ferrovias, uma rede descomunal de cabos enterrados de fibras óticas. No que tenha a ver com Pequim, por que teria de agir como potência neocolonial, como a Europa do passado? É claro que não! Além do quê, diferente dos EUA, Pequim não defende ideologias. Nada de democracia liberal à ocidental, tipo “Terra Prometida”. Nada de “progresso moral”: ali se trata de geopolítica. Nada de impulso missionário. A China, para abrir seu próprio caminho, compra.

Assim se explicam tantos “fatos geopolíticos em campo” de proporções himalaianas, por toda a Eurásia – dos portos de águas profundas em Myanmar às zonas econômicas especiais na Coreia do Norte.

Já se entreveem os contornos de uma nova ponte terrestre eurasiana – que inclui, por exemplo, a integração da Ásia Central com Xinjiang; e um braço da Rota da Seda ao sul, através da Indochina, unindo a China à Tailândia. E a emergência de Kunming, como aríete chinês para uma imensa sub-região da Eurásia. Pode-se interpretar parte disso tudo como um movimento chinês “para o oeste” – mas é expansão muito mais sofisticada que a campanha “Para o Oeste”, de 1999, centrada em Xinjiang. [3] E ainda nem se falou do renascimento econômico movido a dinheiro chinês, do extremo leste da Rússia.

A China participará da construção de uma ferrovia para trens de alta velocidade no Irã. E há a visão chinesa do Af-Pak: um labirinto de estradas e oleogasodutos conectado a portos do Oceano Índico ligados a estradas na Ásia Central conectando Xinjiang ao Quirguistão, Tadjiquistão e Afeganistão.

Afeganistão, Índia e Irã também planejam construir uma nova Rota Sul da Seda, centrada no porto de Chabahar, no sudeste do Irã.

Eventualmente, o Paquistão também se converterá em “nó” da grande rede da Grande China Expandida. O jogo decisivo será disputado no porto de Gwadar, no Mar da Arábia. Pequim aposta em Gwadar como eixo de trans-embarque, ligando a Ásia Central ao Golfo. Esses dois portos – Chabahar e Gwadar – são peões chaves no Novo Grande Jogo na Eurásia. Também estão no coração do Oleogasodutostão.

Mapa da Fronteira sul Irã/Paquistão. Porto de Gwadar, administrado pela China, fica quase na divisa 

O oleogasoduto Irã-Paquistão (IP) irá até Gwadar – com a clara possibilidade de que os chineses construam uma extensão até Xinjiang. Gwadar também pode ser convertido em terminal, no caso de, algum dia, chegar a termo o maior novelão de todo o Oleogasodutostão – o sempre adiado óleogasoduto Turcomenistão-Afeganistão-Paquistão-Índia (TAPI). Não há quem não saiba que não. Essa novela é sim fim.

E há ainda a parceria estratégica Rússia-China. Finalmente, Pequim e Moscou acertaram a entrega de 38 bilhões de metros cúbicos de gás natural russo à China, a partir de 2015. É Moscou ajudando Pequim a alcançar uma meta chave da segurança global: escapar da arapuca dos estreitos de Ormuz e Malacca – para nem falar da grande ajuda que os russos dão à China, para promover o desenvolvimento de suas províncias remotas.

É evidente que a China precisa de marinha poderosa; 85% das importações chinesas chegam pelo Oceano Índico e pelo Mar do Sul da China. E há ainda todo aquele petróleo e todo aquele gás a ser explorado em todo o Mar do Sul da China – que se pode converter num mini Golfo Pérsico.

Assim sendo, o primeiro passo rumo à Grande China Expandida será engajar – pacificamente – todo o Mar do Sul da China e o sudeste da Ásia. E então, proteger adequadamente as rotas marítimas para o Oriente Médio, pelo Oceano Índico, pelas quais a China recebe petróleo de Angola, Sudão e Nigéria; minério de ferro das minas de Zâmbia e Gabão; cobre e cobalto das minas da República Democrática do Congo. Mas, mais que qualquer outra coisa, a China privilegiará uma rede estável de suprimento de energia que lhe chegue de Myanmar, Rússia, Ásia Central e Irã.

Pesadelo de Hillary, 3 da madrugada

Enfrentado por esse frenesi de integração eurasiana, os EUA parecem uma ilha, do outro lado do mundo. A contraestratégia dos EUA para toda a ação que se vê na Eurásia foi designar o Oceano Índico como novo centro de gravidade estratégico global: essa é a essência do “movimento de pivô na direção da Ásia” do governo Obama. Pelas contas da Casa Branca/ Pentágono, quem controlar esse centro estratégico, em teoria controlará a Eurásia. Mas, se se leem as letras pequenas, o que ali se lê é que, em teoria, controlará também as importações chinesas de energia, do Golfo Pérsico e da África – e também controlará o eixo econômico sul-sul que se está formando entre China e África, além de poder interferir na área de livre comércio entre China e a Associação de Nações do Sudeste Asiático [orig. Association of Southeast Asian Nations (ASEAN)].

Sudeste da Asia e os países da ASEAN

É onde entra a Parceria Trans-Pacífico [orig. Trans-Pacific Partnership (TPP)] do governo Obama – uma coleção de acordos nebulosos de livre comércio modelados por 600 consultores privados “secretos”, e que estão sendo negociados com a franja do Pacífico, incluindo Austrália, Nova Zelândia e Malásia, Cingapura e Vietnã, países membros da ASEAN.

Talvez seja bom negócio para, por exemplo, a Grande Indústria Farmacêutica [orig. Big Pharma] – que fechará o acesso a remédios genéricos baratos em todo o mundo em desenvolvimento. Seria o sonho molhado dos gângsteres da grande finança e do capital em Wall Street – porque permitirá uma farra de derivativos e uma orgia de especulação com a moeda. Será uma espécie de Operação Choque e Pavor financeiro sobre a Ásia – mais uma vez, o dinheiro das grandes corporações norte-americanas ensinando o caminho das pedras ao governo eleito. Pode-se chamar a coisa, também, de braço financeiro do pivoteamento do governo Obama.

Durante algum tempo, pareceu que Hillary Clinton teria incorporado o espírito da Pérsia, de Alexandre o Grande, mongóis, mughals e sikhs, e “viu a luz” no Afeganistão. Foi quando apareceu com uma versão à Washington de uma Nova Rota da Seda (rota, trilhos, tubulações) que atravessaria o Afeganistão.

O mais provável é que tudo não tenha passado de pesadelo de Hillary, às 3 da madrugada, em que viu o Corredor Leste Iraniano – construído pela Índia em 2008, de Chabahar até a fronteira afegã, apenas 200 quilômetros de extensão, ali se conectando com a estrada Zaranj-Delaram (também construída pela Índia) em Nimruz, no oeste do Afeganistão, ligado também à Ring Road afegã. Nova Delhi, Teerã e Cabul planejaram uma estrada de ferro ao longo de toda a estrada, para facilitar o comércio – sobretudo da riqueza mineral do Afeganistão – indo e vindo da e para a Ásia Central.

O que se tem aí é a Índia ganhando forte alavancagem estratégica, além, é claro, de poder explorar parte daqueles 3 trilhões de dólares de minérios afegãos, com a China. Também se vê o Afeganistão encontrando acesso para o mar, contornando o cerco paquistanês. E, mais uma vez, é o Irã – sempre, sempre o Irã – que aparece configurado como a Rota da Seda privilegiada para entrar e sair da Ásia Central.

Some-se ao Oleogasodutostão a ferrovia da Organização de Cooperação Econômica, Istambul-Teerã-Islamabad, pela qual já transitam 20 bilhões de dólares em produtos, por ano – número que não pára de aumentar.

Que lição se extrai disso tudo? Que não importa a obsessão de Washington, não importa o que Washington faça, para tentar isolar o Irã: a Índia – além da Turquia – e para nem falar de China e Rússia, estarão sempre, sempre, apostando, antes, na integração da Ásia.

Foi a obsessão de Washington com isolar o Irã que, por exemplo, levou o governo de Bill Clinton a abraçar os Talibã nos anos 1990s, na esperança de conseguir construir o oleogasoduto TAPI. Em vez do TAPI – que é uma quimera – ou daquele outro supernovelão, de opereta, o gasoduto Nabucco (gás do Cáspio embarcado pelo Cáucaso até a Turquia) – só o Irã interessa, de fato, para fazer o gás do Turcomenistão chegar à Europa.

E quanto à grade de segurança energética da Ásia? Todas as exportações da república de gás do Turcomenistão já vão para Iraque, China e Rússia. E Irã e Casaquistão também já estão ligados por ferrovias e gasodutos – o que implica dizer que o Casaquistão já tem acesso direto ao Golfo Pérsico.

Hoje, já não há quem não saiba que o “pivoteamento” de Obama persegue, rigorosamente, o mesmo objetivo estratégico que já era o objetivo estratégico dos EUA na Ásia Central desde o primeiro governo Clinton: intervir no Oleogasodutostão, menos com vistas a diversificar fontes de energia para o ocidente, e mais, muito mais, para impedir qualquer avanço estratégico de Rússia, China ou Irã.

Washington teve lá suas ideias sobre uma Nova Rota da Seda só dela, à moda Hillary, ligando a Ásia Central ao Sul da Ásia. Nenhuma dessas “rotas” incorpora o Irã. A única Rota da Seda dos EUA, até hoje, é, no máximo, a Rede Norte de Distribuição [orig. Northern Distribution Network (NDN) – a maratona logístico-militar que se arrasta aos tropeços pela Ásia Central, com objetivo exclusivamente, estreitamente – e o que mais seria? – militar, para que EUA e OTAN consigam enviar suprimentos para aquele seu espetacular fracasso no Afeganistão, contornando o “não confiável” Paquistão.

Tudo isso mostra, no longo prazo, o Grande Quadro: incansável expansão chinesa para o ocidente – movida a e baseada no comércio – versus uma estratégia dos EUA, que é essencialmente militar.

O que é certo é que a grande fuga para bem longe das rotas comerciais e financeiras dominadas pelos atlanticistas não é novidade e está em andamento já há bom tempo. E que a Nova Rota da Seda será construída pela Ásia emergente – não por um ocidente assustadiço, temeroso, em declínio.

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[*] Versão escrita de conferência apresentada essa semana na reunião anual do Instituto Oriente Médio, da Universidade Nacional de Cingapura.

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Notas dos tradutores

[1]  É um hino do gospel norte-americano clássico.

Pode-se assistir a seguir com LouisAmstrong que diz “the saints go [passam] marching in):

Pode-se igualmente ouvir com Elvis Presley que diz “the saints come [chegam] marching in). São modéstias...

E também com os Beatles, que aprenderam com Elvis, mas dizem “passam marchando”:

[2]  Há uma frase muito frequentemente citada nos EUA, sem autor confirmado: “Go West, young man” [Para o oeste, meu jovem!], associada à ideologia do “Destino Manifesto”. Deu título, até, a um filme de Mae West, em 1936. Em 2000, a expressão apareceu como aí se vê, em “Go West, Young Han”, título de coluna de John Pomfret, em The Washington Post, sobre uma “marcha para oeste”, na China, com relocação da etnia han.

[3]  Da qual trata a coluna de John Pomfret, em 2000 (ver nota 2).